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DSG Fluid wird empfohlen für Audi- und VW-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), die das ATF Öl der Teile Nummer TL 521 82 und TL 525 29 benötigen

DSG-Flüssigkeit

DSG Fluid ist ein Hochleistungsautomatikgetriebeöl, welches für die neueste Generation von DSG-Getrieben entwickelt wurde.

Kategorie: ATF und Getriebeöl.
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DSG Fluid wird empfohlen für Audi- und VW-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), die das ATF Öl der Teile Nummer TL 521 82 und TL 525 29 benötigen.

Spezifikation / Volumen

  • Audi / Volkswagen / Seat / Skoda – G 052 182 A2/A6 (TL 52 182), G 052 529 A2/A6 (TL 52 529)- G 055 529 (TL 52 529-C)
  • BMW – DCTF-1 (83 220 440 214), MTF-LT-5 (83 22 2167 666), 83 22 0397 244, 83 22 2147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579 und 83 22 2 446 673
  • Volvo Powershift 6-Speed (GFT)/1161838/1161839
  • Ford/Nissan Powershift 6-Speed (GFT), Ford – WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2
  • Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag), 68044345 EA & GA
  • Mercedes Benz – MB 236.25, MB 236.21, MB 236,24
  • Citroen / Peugeot- 6DCT451 (Peugot/Citroen 9734 S2)
  • Mitsubishi – Diamond Queen SSTF-1, TC-SST 6-Speed (GFT)
  • Porsche – 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, 000 043 305 13, 999 917 080 00
  • Bugatti Veyron
  • Ferrari – TF DCT-F3
  • Renault EDC 6-Speed (Getrag)
  • Renault – BOT 450
  • ZF TE-ML 11 (ZF004743)
  • Porsche – 000 043 210 44, 971 094 307 02A
  • Verfügbar in

    Leistungen

    • Extrem hoher Verschleißschutz.
    • Hohe Thermostabilität.
    • Hervorragendes Viskositäts- Temperatur-Verhalten.
    • Niedriger Stockpunkt.
    • Schaumarm, auch unter schweren Anforderungen.
    • Hohe Oxidationsstabilität.
    • Hohes Lasttragevermögen.
    • Optimale Reibungscharakteristik.
    • Neutral gegenüber Metall und Dichtungsmaterialien.

    Zugehöriges Dokument

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    Datenblatt 1.5 MB

    Datenblatt 151 KB

    Produktbild in hoher Qualität 1.3 MB

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